ENTREVISTA SALVADOR SEGUÍ

1 ¿Por qué te decidiste por campeonato de FBEA?
Mis primeros pasos fueron en los circuitos en el karting, pero desde que comencé a correr en coche no había tenido la oportunidad de correr en el circuito una carrera hasta este año, que gracias a la fbea volvemos a tener carreras de pista.
2 ¿Cómo ves la organización, el ambiente?
Desde que me enteré de la idea de este campeonato, confié ciegamente en sus organizadores y su experiencia. Han conseguido unas muy buenas carreras, donde la misma organización ayuda a los pilotos y donde las peleas son dentro de la pista, que es como debe ser.
3 ¿Qué harías para mejorarlo?
El mayor problema es la falta de tiempo. Tal vez tener un comentarista como se hizo en la primera carrera ayudaría a los aficionados. Por todo lo demás, por ser las primeras carreras están muy bien organizadas.
4 El dominio de tu saxo ha sido contundente, ¿Ha sido tan fácil?
No! No solo es lo que se ve en las carreras, hay un trabajo detrás. Un par de meses antes de la primera carrera ya había estado haciendo la puesta apunto, entrenando y probando cosas.
5 ¿Cómo vas en el campeonato, que resultados has conseguido?
De momento me mantengo líder de la división 1, tanto en velocidad como en persecución. Hasta ahora solo he tenido una rotura que me impidió hacer la última manga de la penúltima prueba. Todo lo demás se cuenta por victorias.
6 ¿Quien lleva el mantenimiento de tu coche?
Tengo la suerte de contar con la ayuda de Oscar Fernández y “ Franki” Barberá en la asistencia, que carrera tras carrera están allí, llueva o haga un sol de muerte.
7 ¿Vas a seguir la próxima temporada en circuitos?
Por supuesto que SI, aunque me gustaría hacer alguna prueba de montaña, pero como objetivo principal las pruebas de pista.
8 ¿Qué prefieres, montaña o circuito?
1. Circuito, porque la lucha es mas directa y también contra en crono. Pero también me gusta la montaña. Un 70% circuito y un 30% montaña.
9 ¿Tienes pensado cambiar de montura?
Si, pero no será este año y dependiendo de las circunstancias será una motura u otra. Aunque será un juguete más grande.
10 ¿Cómo te defines en la pista?
Por lo mucho que aprendí del karting diría que fino en las trazadas, agresivo en los adelantamientos, y regular.

Autor: Franki